电厂衬胶管道不锈钢衬塑管质量安心
更新时间:2025-02-23 07:33:13 浏览次数:4 公司名称:洛阳 纵横机械制造有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 102 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
厂家/产地 | 纵横机械/洛阳 |
主要材料 | 橡胶 |
生产工艺 | 热硫化或冷粘 |
产品规格 | 按要求订做 |
连接方式 | 法兰连接 |
断裂强度 | 17 |
扯断伸长率 | 550 |
衬里硬度 | 60±5 |
定伸应力 | 10 |
剥离强度 | 7 |
磨耗减量 | 0.1 |
应用领域 | 矿山、电力、冶金、化工等行业 |
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耐磨橡胶 中文名 耐磨橡胶 外文名 Wear rubber天然胶乳从胶树上采集后,经过过滤净化、凝固、脱水、洗涤、造粒、干燥、分级和包装,得到固体块状天然橡胶。为了缩短干燥时间,胶乳脱水后还要进行锤磨造粒,在剪切力的作用下,橡胶高分子链受到一定程度的破坏。耐磨衬胶管,耐磨衬胶钢管,耐磨衬胶管道,耐磨衬胶,橡胶衬里钢管,橡胶衬里管道
橡胶工艺程序:
1.硫化体系2.填充剂和软化剂3.防老剂4.发泡剂5.纤维补强材料6.其他配合剂7.生产工艺编辑8.脱气工艺9.凝聚工艺10.液态纳米工艺
耐磨衬钢管介绍:
耐磨衬钢管就是以钢管作为载体、在钢管内放置橡胶衬里,二者结合为一体的管道。由于它对管内介质有较强的耐化学腐蚀能力,对大多数无机酸、有机酸、及各种盐类、醇类等都耐腐蚀,同时钢管又有较强的刚性和强度,因此衬胶管道广泛应用于化工、发电、冶金等行业各种耐腐蚀或耐高温。
耐磨衬钢管性能:
耐磨衬钢管就是以钢管作为载体、在钢管内放置橡胶衬里,二者结合为一体的管道。它对管内介质有较强的耐化学腐蚀能力,对大多数无机酸、有机酸、及各种盐类、醇类等都耐腐蚀。同时钢管又有较强的刚性和强度,因此衬胶管道广泛应用于化工、发电、冶金等行业各种耐腐蚀或耐高温。 张经理 咨询热线:
耐磨衬钢管制作工艺:
①检查设备——喷砂除锈——刷底涂料——修正缺陷——刷胶浆
②橡胶加工——胶料检查——下料裁剪——刷胶浆
③胶料切块——胶浆配置
④胶料贴合——中间检查——硫化——检查修整——成品
耐磨衬钢管衬胶注意事项:
1)衬胶之前,需检查确认所有焊接、切割工作已全部完成,特别注意管道上的冲洗水管道接口、仪表管道接口、放气、排水管道分支接口是否已全部加工制作完毕。
2)橡胶内衬管和配件的内衬方式能防止腐蚀性介质接触金属表面,橡胶内衬伸出管道端部。边缘、拐角等需内衬的表面加工成弧形,至少有3mm的半径。
3)加热设备放在至少距内衬(橡胶)表面100mm处,以防局部过热,且不使橡胶表面直接接触蒸汽。
4)工厂衬胶的部件在衬胶后通过加热加压进行硫化。硫化后通过专用打磨机械将法兰表面的硬橡胶加工成同法兰表面平行,在硫化前避免在管道等部件的外表面涂漆。
5)施工和干燥期间对衬底温度、环境温度、空气相对湿度和空气露点进行连续的测量和记录,所有测量值将记录在备忘录中。从喷砂开始到衬胶完成,空气的相对湿度保持在65%以下, 衬底温度保持至少高于露点3℃,要求的衬底温度至少为+5℃。供方将提供喷砂处理的设计标准, 所有将衬胶的表面应根据要求进行喷砂处理,以去除铁锈、铁屑、焊迹或其它异物。
6)粘结系统由底涂和胶粘剂组成。在施工底涂前表面不会受到污损,底涂两层。底涂不被污染,并有适当的粘性。底涂的施工使用喷射枪或专用的毛刷进行。底涂层均匀,所有流动、流滴等都将通过刮除和清洁加以清除。
7)胶粘剂的施工要求与底涂相同。
8)喷砂完成后,在需衬里的表面涂上底涂,底涂干燥后,涂上中涂。然后涂上橡胶粘结剂,并得到充分干燥,尤为必须注意的是在喷砂后4小时内必须涂上底涂,以防止钢铁表面再次被氧化。
9)衬胶材料的大小与所保护的区域一致,不能拉长橡胶覆盖附近的区域。
10)衬胶没有气泡、凹凸点和其它缺陷。
11)在衬胶部件和非衬胶部件的接合处也由橡胶材料加以保护,保证在缝口区域充分的粘附性,设计和施工应得到需方的同意。
12)在连接中法兰的内衬必须覆盖法兰表面上的管道口,以保证未加工的边缘不与工作介质接触。
13)内衬工艺在各方面都成熟可靠,粘接完整、均匀,内衬和金属之间没有空气。
如何选择耐磨衬钢管:
洛阳纵横制造橡胶接头的生产,经过多年来对丁基橡胶的加工处理经验,我们坚持使用改变丁基橡胶的大分子结构的方法来对其进行处理,虽然丁基橡胶的处理方法多种多样样。比如:蒸煮,炒制,挤出,高温催化等,但是该表其分子结构式科学的也是最经济的处理方法。
丁基橡胶具有很好的耐老化性能:经过试验,丁基橡胶的材料中包含有少量的异戊二烯,这种分子会使得丁基橡胶的不饱和度大大的降低,这就证明了他的耐氧化性很强,众所周知,橡胶接头的老化主要是因为氧化的作用,使得橡胶中的大分子结构的不饱和度大大的提高了,所以这也就证明了丁基橡胶具有很好的耐老化性。
洛阳纵横机械制造有限公司是一家集科研、开发、生产、销售于一体的多元化复合型离新技术企业。
企业致力于环保节能新型产品的开发、研究与应用,专业生产电厂防腐管道,矿山耐磨管道,引水管道 耐腐蚀管道等。产品分为衬胶系列、衬塑系列,3PE系列等防腐耐磨系列产品,并具备工程测量、设计、生产、安装能力和完善的售后服务体系。
随着衬胶管道的优越性能被更多的商户所熟悉,大庆衬胶管道应用领域工厂、发电厂、工业水处理设备、矿物处理、造纸行业、石化工业、食品行业、肥料厂、医药及环境保护业等行业。腐衬胶管道。橡胶是一种耐化学腐蚀的材料,广泛应用于酸、碱、盐输送系统,可根据用户不同环境的需要,采用的橡胶如:丁苯橡胶、天然橡胶和氯丁橡胶等作为衬里,衬里胶可是硬胶、半硬胶或软胶,还可交替使用,也可是多层(如一层硬胶、一层软胶)。衬胶钢管,衬胶管道,钢衬胶管
耐高温衬胶管道。耐高温衬胶钢管衬胶层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙胶、氯磺化聚乙烯氟橡胶等,管道可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作。
根据多年的施工经验,不同应用领域衬胶管道可分为两类一类是矿山此类工矿条件比较恶劣的环境下,一般的采用进口的世界橡胶板,由于他们的各方面性能均是国产橡胶的几倍,使得他们能够在这种环境下工作,而一般工矿环境比较好条件下,为了降低企业成本采用国产的衬胶管道,同样能够起到应用的效果。
大庆衬胶管道
衬胶大小头、衬胶三通、衬胶弯头是电厂脱硫管道与工业生产环保系统必不可少的管道。衬胶钢管内衬橡胶经过特殊工艺加工而成,电厂衬胶管道,橡胶与钢管之间通过分子渗透已经形成牢固的整体,高温、高压使用情况下不会出任何质量问题,即使衬胶钢管在运行过程中出现负压情况,耐酸碱衬胶管道,橡胶与钢管仍不会分离,极大地保证了运行安全。
衬胶大小头、衬胶弯头、衬胶三通生产工艺和原材料与衬胶钢管相同,因此使用过程中也是非常安全可靠的。衬胶钢管和衬胶管件全部采用法兰连接,安装方便快捷,连接可靠。
衬胶钢管具有普通钢管不具备的防腐、耐磨优势,利用钢管的强度加上橡胶的特殊性能,二者强强联合生产的衬胶钢管成品具有重量轻、耐腐蚀、耐酸碱、耐磨等众多优势。如果衬胶钢管使用一定年限后橡胶发生损坏达不到使用效果,可将管道全部拆下重新制作橡胶就可以了,降低维修更换费用。
衬胶管道是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架,内衬耐磨、防腐以及衬胶管道是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架,内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里。大口径丁基衬胶管道具有优异的抗紫外光老化、极低的水蒸气透过率和对大口径丁基衬胶管道具有优异的抗紫外光老化、极低的水蒸气透过率和对玻璃与金属有良好。
衬胶管道的注意事项:
1. 衬胶管道在使用前进行的检测:衬胶管道表面检测;衬胶管道的漏电检测;衬胶管道的厚度检测;衬胶管道的硬度检测
2.安装时应注意以下事项:
受到污染时,需注意溶剂的选择,不能使用能溶解橡胶的溶剂
组装前应检查法兰结合面是够平整,注意不能有径向沟槽
安装好的衬胶管道上不能钻孔或使用电火焊
我公司生产经营的衬胶产品有衬胶管道、衬胶管件、衬胶容器等系列高防腐性高耐磨性产品,秉承认真负责的态度,对待每一位客户。
以下是 云南西双版纳钢衬塑复合管的详细介绍页面,由于纵横机械制造有限公司 云南西双版纳钢衬塑复合管产品种类较多,具体 云南西双版纳钢衬塑复合管产品请致电,以中实际为准。
防腐衬胶管道是什么样的管道? 它到底适用于那些地方呢? 以及衬胶管道特点这些您都清楚吗?下面我来介绍一下:
1、 防腐衬胶管道耐磨性能优良 衬胶管|的橡胶衬里可根据耐磨的需要进行选择,适用于磨耗大的环境;
2、 它有极高的耐冲击性 橡胶会在冲击下变形,吸收颗粒的动能,然后以反弹的形式将大部分能量回传颗粒,降低冲击力,极大的提高了使用寿命;
3、 衬胶钢管防腐性能好 衬胶管道的橡胶衬里可根据防腐的需要进行配方,适用于腐蚀性高的环境,橡胶衬里可耐受各种酸、碱、盐、有机物、海水及污水等的腐蚀,可在复杂苛刻的化学腐蚀环境中使用;
4、 衬胶管在制作前钢管的选择适用于各种压力的需要,同时起着保护衬胶体的作用;
5、 运行阻力小,降低能耗,本公司生产的衬胶脱硫管道橡胶层光滑、平整;
6、 它重量轻,易安装,维护和运输方便,衬胶钢管|的钢架仅起承压作用,可减薄到 承压程度,衬胶钢管因使用寿命比钢管提高若干倍,衬胶管寿命期内年平均投资低,又因重量轻,可节省支架费用,阻力消耗小节省运行费用,衬胶管的综合成本相应大大降低,可为用户节省大量资金。
7、 可循环使用 钢管仅需一次性投资,可将用过的旧钢管修复后衬上胶继续使用,每衬一次胶相当于金属管寿命的4-5倍。 像平时我们供应的衬胶管道产品所使用的橡胶种类有:天然软质橡胶、天然硬质橡胶、丁基橡胶、耐纳特橡胶等。
8、 衬胶钢管温度适应范围广 它可以在-40度——+110度的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。